Primero, hay dos tipos diferentes de garantías para autos y camionetas nuevos.
La garantía de un automóvil nuevo generalmente la proporciona el fabricante del vehículo, y una garantía para un automóvil usado (o garantía extendida) es una garantía que a menudo puede comprar al fabricante del vehículo o a un tercero.
A veces denominada garantía de fábrica, la garantía de un automóvil nuevo es como una promesa que hace el fabricante en caso de que haya un problema con el vehículo, y cubre las piezas de repuesto y las reparaciones durante el período de garantía. Está incluido como parte del costo del vehículo.
Por lo general, las garantías de automóviles nuevos son de 36,000 millas para problemas no relacionados con el tren motriz y de 60,000 a 100,000 millas, pero varía.
Si se utiliza el vehículo, existen algunas garantías de fábrica que pueden aplicarse a los vehículos con la designación de "usados certificados". Las garantías de la empresa a menudo varían, así que asegúrese de leer y comprender sus documentos con mucho cuidado.
Las garantías de vehículos nuevos constan de dos partes:
Cobertura de parachoques a parachoques: esto normalmente incluye cosas como aire acondicionado y componentes electrónicos, no cosas que se desgastan debido al uso, cosas como pastillas de freno, limpiaparabrisas y neumáticos.
Cobertura del tren de fuerza: se refiere a la transmisión y el motor del automóvil.
Cobertura del "tren de fuerza": generalmente cubre el motor, la transmisión y el eje de transmisión del automóvil. Cualquier parte interna del motor.
Si el tren motriz tuviera algún problema, la garantía es una promesa de arreglarlo o repararlo. En pocas palabras, el tren motriz proporciona potencia al automóvil.
Se crearon protecciones estatales y federales para el consumidor, de esta forma puede ayudar a los compradores de automóviles y camiones (y otros productos) asegurándose de que se les compense cuando el vehículo no cumple repetidamente los estándares de rendimiento y calidad.
Si esto sucede, entonces estas leyes limón pueden requerir que el fabricante recompre o reemplace el vehículo. Cuando el fabricante no puede reparar el camión o automóvil, ha tenido una amplia oportunidad y lo que se considera un número razonable de intentos de reparación, con un defecto sustancial, entonces debe realizarse el reemplazo del vehículo, recompra o reembolso.
Si su vehículo ya no estaba en garantía cuando se realizaron las reparaciones, es posible que aún tenga derecho a una compensación según la ley limón. Es útil si el primer intento de reparación ocurrió durante el período de garantía y si notificó al fabricante dentro de los sesenta días posteriores al último intento de reparación y no se solucionó.
Desde que el vehículo fue llevado por primera vez al concesionario o un centro de reparación autorizado, 30 días, a menos que surjan problemas que estén fuera de su control. Se puede considerar una violación de la ley de California si excede los 30 días.
Si está en servicio activo y compró el vehículo en los EE. UU. A un fabricante que también vende automóviles y camiones en California, y es residente de California o está estacionado en California cuando compró el automóvil o camión o en el momento en que comenzó su queja.
Casi el 100% de los casos se resuelven, y esto normalmente ocurre durante un periodo de 30 a 90 días.
